加会班才走，走出楼外已是夜色阑珊，沿着马路行走然后走过一座天桥，坐上了一辆在桥底下等待的的士，

“师傅，去双安。”

一开始以为和以前一样，司机师傅悠哉悠哉地take me home，除了连续四个路口的红灯。

说来也是巧，坐出租车头一回连续四个路口全是红灯，结果是司机刚启动车一会又得踩刹车停下来。我嘟啷一句“红灯可真多啊”，司机师傅幽默地接了句“再红灯就是人为的了”（蓄意要和我们作对）。

车行至三环边，这时候师傅腾的一个右转，车开始贴着三环走，不一会寻觅到一个入口，打左灯进三环主干道。

可能是我到来之前一直等待的缘故或者是那开始的四个连续红灯原因，我的那位师傅有些激情被压抑了的感觉。上了三环后，他开始了让我惊讶的表演。

八点至九点之间三环上的车还是比较多的，车流比较密，可是我的那位司机师傅好像毫不在意，居然开始加速飚车，三环共分六条车道，左右各三条，我们的车就像赛车一样在三条车道上频繁变向，在车流中钻来钻去。司机是个技术非常牛的人，在很短的时间里完成开关转向灯、手动变档、踩油门踩离合踩刹车，车快慢有致，车位的掐算几乎可用精确来形容。技高人胆大，属于激情澎湃型的人，我欣赏的类型。

“师傅，我喜欢您的开车风格，太棒了！”我由衷地表达了我对师傅车技的赞美，只是师傅仿佛没听见，依然专心地飚车。

我这时比较仔细观察了一下师傅，四十至五十之间的中年男人，看似漫不经心实则思路非常清晰，车飚得飞快而不乏谨慎，三个字形容，帅呆了！

更令我钦佩的是这一路师傅竟然是只用一只手握方向盘，右手则一直停留在手档上，脚放在离合刹车油门上，职业飚车手的作战姿势，左右手开弓，推档挂档，双脚齐上，离合油门，动作从容不乱，游刃有余，并道出道，其中的动作一气呵成，高效漂亮！

“师傅，我太喜欢您的开车风格了，真棒！”我忍不住又赞美了一句，这时候师傅徐徐说道“也就今天这么开，要是赶上胆小的乘客他/她肯定受不了，换了我我也害怕。”我觉得师傅是在谦虚，对，肯定是在谦虚。

再次重申，这可是晚上八九点的三环啊，可是我们的车就像撒欢的野马，奔跑得兴致勃勃，将一辆又一辆的客车轿车飞速地抛在身后。我想起了极品飞车，又想起了《头文字D》，三环就是秋名山，师傅就是拓海。酷毙了！

也就十分钟左右？我们就到了双安，我想起了滑雪有一哥们的从坡上冲下来时狂喊道“太快了！”。“师傅，我觉得您就是三环十三郎！”我意犹未尽，热情地送上了我对师傅的崇拜。

"师傅，再见！" "再见"

这绝对是我见过得最牛的出租车司机!

盛夏时节，所有的植物都肆意张扬，包括专属于某一个人的羊齿，也包括曾经属于两个人的山茶。泉水在山间，风在树林里，绿意在婉转的心事之间。遥远的天使伸展了傻大的翅膀；牧神在小溪的水流前，拿出了一个冬季的笛；山下，千万双眼睛，一瞬间，闪闪发光。

常常的，“此刻”稍纵即逝，如沙砾一般从我们的指间滑落，而只有通过记忆，时间才获得了物质性的重量。

the only place where success comes before work is in the dictionary.